As 10 melhores motocicletas elétricas que valem a pena jogar

Quer você já seja proprietário de uma motocicleta ou esteja prestes a sê-lo, não se esqueça de comprar uma motocicleta elétrica. Essas principais opções de duas rodas trazem emoções e todas as comodidades.

Há muitos benefícios em andar de motocicleta elétrica.Graças ao uso de tecnologia de motor moderna, as bicicletas elétricas desfrutam dos benefícios da potência instantânea, aceleração emocionante e desempenho de arrepiar os cabelos.

E como muitos motociclistas andam de bicicleta em busca de altas velocidades e emoção sobre duas rodas, as motocicletas elétricas atraem uma ampla gama de motociclistas, tanto os atuais quanto os novos motociclistas.

Embora as motocicletas elétricas não sejam exatamente o halo ambiental que gostaríamos de esperar, pois ainda têm impacto, elas são definitivamente o futuro. Ar mais limpo e menos ruído são grandes vantagens, e motos a gásnão são tão verdescomo você pode imaginar, mesmo quando comparado aos automóveis.

Mesmo omundo das corridas vê o valor elétrico. Apoiando o MotoGP desde 2019, o Campeonato Mundial de MotoE é uma classe de corrida que utiliza apenas motocicletas elétricas. Isso mostra o quão emocionantes as motocicletas elétricas podem ser.

O Isle of Man TT promove motocicletas elétricas há anos - e se for o piloto de maior sucesso da corrida,John McGuiness, pode se divertir andando de motocicleta elétrica, então provavelmente você também se divertirá.

No momento, a indústria possui dois tipos de motos elétricas para adultos: as menores, com pedal assistido, e as e-motos mais pesadas, equipadas com aceleração potente e uma experiência de pilotagem mais convencional.

Neste artigo, ao analisarmos os melhores modelos de motos elétricas, vamos nos concentrar nestes últimos: os melhores modelos de motos elétricas que lembram as motos clássicas que já conhecemos e amamos.

Se você não tem ideia do estado da indústria (quem são os grandes nomes, quais modelos eles têm e qual é o preço normal de um deles), então este artigo deve ajudá-lo a se atualizar. As motocicletas elétricas vieram para ficar.

Vamos dar uma olhada séria nas melhores motocicletas elétricas lançadas até agora. Aqui estão alguns dos nossos favoritos que vale a pena considerar.

O Zero DSR/X possui alguns recursos cativantes para pilotos off-road iniciantes e intermediários. Por exemplo, o seu utilitário de monitorização de dados de alta tecnologia promove o controlo do condutor através da medição da dinâmica durante a travagem e a aceleração.

A bicicleta vem com Linked Braking, que corrige o deslizamento dos pneus, e Vehicle Hold, que evita o retrocesso.inclinações mais íngremes . Também é considerada a primeira bicicleta a receber o Controle de Estabilidade de Motocicleta Offroad da Bosch. Possui uma postura ereta e alta altura livre para conforto off-road. O que não é adequado para iniciantes é o peso da bicicleta, que chega a 544 libras.

O software da Zero, Cypheril+, oferece navegação passo a passo e informações sobre a capacidade da bateria. Os fortes componentes off-road da bicicleta incluem quase 7,5 polegadas de curso de suspensão Showa e alturas de assento de 31,7 polegadas a 34,1 polegadas. O DSR/X tem 166 libras-pés de torque e 100 cavalos de potência.

Estrada legal, você pergunta? Não exatamente, mas esta incrível e-moto não foi construída para as estradas. Esta é a KTM Freeride E-XC- a primeira KTM elétrica a chegar aos EUA E como não é voltada para a estrada, a KTM conseguiu quebrar algumas regras com esta máquina incrível.

Ele não tem um alcance enorme ou uma velocidade máxima de cair o queixo, mas tem um tempo de carregamento rápido. Retire-o para 90 minutos de pedalada intensa, recarregue-o até a capacidade total em 110 minutos e saia novamente. Em essência, é uma ótima bicicleta elétrica que os ciclistas off-road e de terra podem desfrutar.

Alimentada por uma bateria leve de íons de lítio de 260 V e 3,9 kWh, a Freeride EX-C é uma pequena motocicleta capaz de produzir 24,5 cavalos de potência e 31 libras-pés de torque e desfruta de velocidades decentes o suficiente para uma verdadeira surra off-road.

O E-XC não tem embreagem e vem com apenas uma marcha, o que pode ser um pouco estranho para os motociclistas tradicionais. Alternativamente, se a sua condução off-road for parecida com a minha – envolvendo muita embreagem – então pode ser difícil de vender.